Museo del Aire, Cuatro Vientos, Madrid

  El pasado día 31 de Mayo y con el Centro de Mayores de Aluche,  realizamos una visita al Museo de Aeronáutica y Astronáutica de España. Por fin conseguía ir a este museo tan cerca de casa pero que por unas causas o por otras.....Y no nos defraudó. Quedamos encantados, pues vimos el nacimiento del vuelo, ese sueño tan acariciado por la humanidad. 

Y aquí estoy posando con el famoso Fokker del aviador alemán Manfred von Richthofen, llamado Barón Rojo que durante la  1ª guerra mundial, se hizo tristemente célebre por la cantidad de enemigos que derribó...su temeridad y piruetas parecían estar por encima de cualquier peligro.  Su mito ha generado muchas películas, canciones, novelas...

Pero comencemos con un poco de historia. Este es el avión Vilanova Acedo, que es el más antiguo de los conservados en España. Me llamó mucho la atención las ruedas de bicicleta, la tela encerada de las alas, que es lo que sostiene al avión en el aire. Verdaderamente heroico subirse en un artefacto similar. De ahí las vidas que ha costado conquistar el vuelo. 

Casa C-207 Azor , La Construcciones Aeronáuticas S.A. construye con gran éxito aviones para todo el mundo.

Aviones de Hélice. En 1975 se inaugura el actual emplazamiento, cerca del la primera escuela de ingenieros aeronáuticos fundada por Emilio Herrera. Tiene 67.000 m2, y aviones al aire libre, además de 7 hangares, con más de un centenar de aeronaves, helicópteros, hidroaviones....escuela, combate y de apoyo, en total 140.   

Y aviones de reacción con las hélices dentro. 

Iberia donó estas cabinas para su exhibición. 

Hidroaviones para correos

Reproducción de una pista de aterrizaje. Todos los aviones que se exponen son de gran valor histórico, o bien porque son los primeros en realizar gestas como el "Jesús del gran poder" que en 1929 consiguió atravesar el Atlántico Sur por los capitanes Iglesias y Jiménez"

Cuadro en donde se reproduce vuelo de globos inflados por gas o aire caliente en Aranjuez, en presencia de la corte, este no tuvo mucho éxito. 

En 1903 con el Flyer I, los hermanos Wright consiguieron realizar el primer vuelo motorizado de la Historia en Carolina del N. En un biplano sin fuselaje, llegó a volar 40 m. a 3m. de altura. 

Los primeros aviones, eran totalmente artesanales, fue en Francia donde se realizaron los primeros experimentos de vuelo sin motor. 

La primera mujer en obtener el título de piloto de aeroplano

Exposición en París de la tienda de un comerciante textil,  que se pasó a la construcción de prototipos de avión 

Avión escuela...¿ Quién no ha soñado con volar??

Auto giro La Cierva, en 1924 este invento tuvo resonancia mundial. Su creador en vista de las dificultades de financiación españolas, aceptó la oferta británica y construyó mediante patente este genial artefacto que luego daría lugar al moderno helicóptero. 

El grupo admirando incansable admirando tantos aviones, como el Cuatro Vientos que realizó la travesía Sevilla-Cuba en 1933. O aviones  de la república, que de todo vimos. 

Y esta es la parte de Astronáutica, con los cohetes impulsores y  los satélites lanzados al espacio para tantas aplicaciones, entre ellas las que hacen que podamos usar internet, tfnos. móvil, tv, radio, predecir el tiempo, o descubrir sitios arqueológicos...y que han revolucionado la vida moderna. 

Y con el avión en el cual el rey Juan Carlos consiguió su título de piloto, dada su gran afición a volar. 

Y la foto graciosa....sintiéndome como Meryl Streep....en Memorias de Africa, volando con Robert Redford.....jajaja soñar no cuesta dinero. 

Leonardo da Vinci